“日通”是日本整個物流界的杰出代表。“日通”是日本最大的綜合物流企業，業績在同行中排名第一，居世界第五位。迅速、實干是他們的行動口號；安全、正確、快捷、低廉、環保是他們的物流宗旨。
“日通”在全國有2214個物流據點，在世界33個國家設有242個辦事處（跨國公司）。由于有成熟的現代信息技術的應用，能保證物流信息通暢無阻，加之有現代化流通設施，更是貨暢其流。公路鐵路運輸、海上運輸、航空運輸以及國際多式聯運構成了“日通”的物流業態。同時“日通”開展全方位的物流服務也是其他物流企業也不能及的。
“日通”的發展與時俱進。在20世紀五、六十年代，“日通”經營范圍僅是倉庫業，服務功能單一，只為客戶提供物資商品保管。隨著日本經濟高速增長，倉庫的功能發生了變化，成為實現運輸效率的據點功能、暫時保管功能、調節消費時間的功能以及倉單抵押即物資銀行的功能。進入七十年代，自動化倉庫出現，共同配送系統形成，物流社會化體系逐步完善。這期間，由于日本政府對從事物流業實行了諸多嚴格的限制，致使物流成本甚高。到九十年代日本制定了物流效率化促進法，并且利用減免稅收政策給與物流業以支持；伴隨信息技術的運用，企業導入了供應鏈管理，共同配送業日益成熟，物流成本得到了降低，同時，環保物流得到重視和發展。
日本社會分工明確，物流專業化程度非常高，旨在提高物流效率，滿足客戶需求。“日通”在東京的神田中央支店、埼玉支店、川道支店、品川支店等幾個配送中心，其承擔的職責各有不同，有為超市和零售店配送的生活日用品、家用電器，有為藥店和醫院配送的藥品和醫療器械，還有為出版業主和在線書店配送的書籍、光盤等。這些配送中心均采用計算機控制管理，運用條碼技術和先進的流水線等機械設備，對所進貨物進行自動分揀、檢驗、包裝（拆包）。在配送中心的貨物，由于有批發商的、有大型超市的、還有百貨店的，所以配送時間不盡一樣。批發商代理的貨物一般需短期保管，而超市所買斷的貨物只需進行分揀或包裝，因此，配送中心內又分通過型倉庫和保管型倉庫兩種。無論哪一種類型，工作質量和工作效率都相當高，可實現零差錯率，一條流水線每小時進貨在600箱以上。
在配送(song)方(fang)面，“日(ri)通”為了(le)給客(ke)商提供最適當(dang)的物(wu)流(liu)服務(wu)，盡可能(neng)合(he)理安(an)(an)排，減少環節，降低成(cheng)本。每天有(you)二次訂(ding)貨(huo)(huo)時間，訂(ding)貨(huo)(huo)信(xin)息通過(guo)計(ji)算機（公共(gong)信(xin)息平臺或EDI技術）傳至配送(song)中心(xin)信(xin)息部，配送(song)中心(xin)根據(ju)預期工作量(liang)來預先準備必要(yao)(yao)的人員和車輛，按照定時、定量(liang)、定點的運輸(shu)品(pin)質，將貨(huo)(huo)物(wu)安(an)(an)全(quan)及時的運到零售商手中。因(yin)客(ke)戶(hu)要(yao)(yao)求不同，配送(song)承運方(fang)可能(neng)不是“日(ri)通”的支(zhi)店(dian)，而是宅(zhai)急(ji)便或佐川急(ji)便，“日(ri)通”同樣會很好(hao)的布置，把客(ke)戶(hu)所(suo)需貨(huo)(huo)物(wu)放入客(ke)戶(hu)指定的服務(wu)商（如宅(zhai)急(ji)便）貨(huo)(huo)架內，保證及時出庫。
